مروارید درخشان اندیشهمهندسی و مدیریت کیفیت3134-084913120220522A new Degradation analysis approach for multi-component systems based on functional relationships considering stochastic dependencyرویکرد جدید آنالیز تخریب سیستم های چندجزئی مبتنی بر روابط تابعی با در نظر گرفتن وابستگی تصادفی11618426510.48313/jqem.2022.184265FAکریمآتشگردانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مدیریت و مهندسی صنایع0000-0003-3738-2703مهدیکرباسیاندانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مدیریت و مهندسی صنایع0000-0001-9132-5078مصطفیخزاییدانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده هوافضا0000-0002-1595-0522مجیدعباسیدانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده مدیریت و مهندسی صنایع0009-0002-7052-4945Journal Article20230913Today, degradation analysis is one of the most important approaches in evaluating the reliability of multi-component systems. As it is clear, improving the performance of real systems requires the use of efficient and predictable approaches to analyze degradation with considering the interaction of system degradation processes on each other. The literature review shows that degradation analysis of multi-component systems has been investigated in various researches, but the approach in which there is a profile relationship between the degradation processes of the system components has not been considered so far. When there is a functional relationship between the degradation processes of one or more components, it is called a profile in the statistical process control literature. The aim of this study is to provide an efficient approach to predict and evaluate the variability of degradation processes in the presence of multivariate profiles under the conditions of stochastic dependence. In fact, the proposed approach offers the possibility of predicting and evaluating the variability of degradation processes at the component and system level. In this paper, in order to evaluate the proposed approach, the data set of a multi-component system with a structure of 2 out of 3 has been used. The results show the effectiveness of the proposed approach.امروزه آنالیز تخریب یکی از رویکردهای بسیار با اهمیت در ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم های چندجزئی است. بررسی ادبیات نشان میدهد آنالیز تخریب سیستم های چند جزئی در تحقیقات مختلفی مورد بررسی قرار گرفته است، اما رویکردی که در آن بین فرآیندهای تخریب اجزا سیستم رابطه پروفایلی وجود دارد، تاکنون مورد توجه قرار نگرفته است. هنگامی که بین فرآیندهای تخریب یک یا چند جزء رابطه تابعی وجود داشته باشد، در ادبیات کنترل فرآیند آماری به آن پروفایل گفته میشود. هدف از این مطالعه، ارائه رویکردی کارآمد جهت پیش بینی و ارزیابی تغیییرپذیری فرآیندهای تخریب در شرایط وجود پروفایل چند متغیره تحت شرایط وابستگی تصادفی است. در واقع رویکرد پیشنهادی امکان پیش بینی و ارزیابی تغییرپذیری فرآیندهای تخریب در سطح اجزاء و سیستم را ارائه می نماید. در این مقاله به منظور ارزیابی رویکرد پیشنهادی، از مجموعه داده های یک سیستم چندجزئی با ساختار 2 از 3 استفاده شده است.https://www.pqprc.ir/article_184265_88b515570e08ea22a4635db7791553b8.pdfمروارید درخشان اندیشهمهندسی و مدیریت کیفیت3134-084913120220522Optimizing reliability-redundancy problem with active and cold-standby strategy with triangular fuzzy number approachبهینه سازی مسئله قابلیت اطمینان- افزونگی با استفاده از استرتژی فعال و ذخیره-سرد با رویکرد اعدادفازی مثلثی174219063310.48313/jqem.2022.190633FAمریمگنجیمجتمع دانشگاهی مدیریت ومهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایرانمحمدحسینکریمی گوارشکیمجتمع دانشگاهی مدیریت و مهندسی صنایع ،تهران ،ایرانجعفرقیدرخلجانیمجتمع دانشگاهی مدیریت و مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر0000-0002-9382-007Xمرتضیعباسیدانشکده صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران0000-0002-0926-6644Journal Article20230618application of Reliability can be seen in many industrial, communication, In the early stages of system design, many system features such as reliability, weight, cost, and etc are associated with uncertainty due to various reasons such as lifespan, operational conditions, etc. Since the use of the probabilistic approach in solving reliability problems has limitations and can only be used in quantitative analysis of information and in many cases does not produce useful and sufficient results for experts, therefore the use of the approach Fuzzy is much more efficient for solving reliability optimization problems. One of the ways to optimize the reliability is to allocate redundancy. When using redundant components in a subsystem, how the redundant components are used is particular importance. In reliability-redundancy allocation problems, the reliability of components is not known in advance and is considered as a decision variable. In the current research, the reliability-redundancy allocation problem has been investigated with two active and cold-standby redundancy strategies and the triangular fuzzy number approach has been used in using the parameters of probability functions and reliability calculation in two model problems and an industrial system. Genetic algorithm has been used to solve the problem. In the implementation of the genetic algorithm, the the random, tournament and roulette wheel methods has been used to select parents and different types of mutation and crossover operators have been used to produce children. The results are more efficient than the results obtained from solving the deterministic model.امروزه با پیچیده تر شدن سیستم ها مفهوم قابلیت اطمینان و بهینه سازی مورد پژوهش و بررسی قرار گرفته است. در مراحل اولیهی طراحی سیستم بسیاری از ویژگیهای سیستم عدم قطعیت همراه است. از ان جا که استفاده از رویکرد احتمالی در حل مسائل قابلیت اطمینان دارای محدودیت هایی است و لذا استفاده از رویکرد فازی برای حل مسائل بهینهسازی قابلیت اطمینان بسیار کاراتر است. یکی از راه های بهینهسازی قابلیت اطمینان تخصیص افزونگی است. در پژوهش حاضر، مسالهی تخصیص قابلیت اطمینان – افزونگی با دو استراتژی فعال و استراتژی ذخیره- سرد با رویکرد اعداد فازی مثلثی در استفاده از پارامترهای توابع خرابی و محاسبهی قابلیت اطمینان مورد بررسی قرار گرفته است. برای حل مسالهی فوق از الگوریتم ژنتیک استفاده گردیده است. نتایج حاصل با نتایج حاصل از حل به روش دقیق مقایسه شده و از نتایج حاصل از حل مدل قطعی بسیار کاراتر است.https://www.pqprc.ir/article_190633_0358e823c171d80bee7fb9d9651f96ff.pdfمروارید درخشان اندیشهمهندسی و مدیریت کیفیت3134-084913120220522Evaluation and modeling of Permasin engine reliability with the aim of improving its performanceارزیابی و مدلسازی قابلیت اطمینان موتور پرماسین با هدف بهبود عملکرد آن435819230710.48313/jqem.2022.192307FAجوادشیخ هفشجانیگروه مهندسی صنایع دانشگاه یزد ایران0009-0002-8753-7312محمدصابرفلاح نژادگروه مهندسی صنایع، دانشگاه یزد، یزد، ایران0000-0003-3343-2769Journal Article20240113The Permasin engine is a critical mission-oriented system, the failure of which will cause the failure of the main mission. Comprehensive studies on its reliability can be a step towards improving the performance of this system. The aim of the article is to analyze the reliability of the Permasin engine in the specified scenarios. In this article, first of all, the structure of Permasin engine as the studied system is described and the breakdown structure of the product is drawn for this system, and according to the mission-oriented nature of this system, there are 2 time scenarios, the basis of floating performance, definition and failure rate for sensitive parts from the standard. MilHDB-217 and NPRD-95 will be calculated in two optimistic and pessimistic modes. By using the breakdown structure, the connection of specific system components and the reliability block diagram are drawn in the Reliability Workbench software. Finally, the reliability of the subsystems and the studied system is calculated separately for both working scenarios. The results show that drive and motor subsystem has the lowest level of reliability compared to other subsystems in rated power.موتور پرماسین یک سیستم حیاتی مأموریتمحور است که عدم کارایی آن باعث شکست ماموریت اصلی میشود. مطالعات جامع بر روی قابلیتاطمینان آن میتواند گامی در جهت بهبود عملکرد این سیستم باشد. هدف مقاله آنالیز قابلیتاطمینان موتور پرماسین در سناریوهای تعیین شدهاست. در این مقاله، ابتدا به بیان ساختار موتور پرماسین به عنوان سیستم مورد مطالعه پرداخته و ساختارشکست محصول برای این سیستم ترسیم و با توجه به ماموریتمحور بودن این سیستم 2سناریو زمانی اساس عملکرد شناور تعریف و نرخ خرابی برای قطعات حساس از استاندارد MilHDB-217 و NPRD-95 در دو حالت خوشبینانه و بدبینانه محاسبه خواهدشد. با استفاده از ساختار شکست نحوه ارتباط اجزاء سیستم مشخص و بلوکدیاگرام قابلیتاطمینان در نرمافزارReliabilityWorkbench ترسیم میگردد. در نهایت قابلیتاطمینان زیرسیستمها و سیستم مورد مطالعه برای هر دو سناریوکاری به صورت مجزا محاسبه میگردد. نتایج نشان میدهد که زیرسیستم درایو و موتور در توان نامی، دارای کمترین سطح قابلیتاطمینان نسبت به زیرسیستمهای دیگر است.https://www.pqprc.ir/article_192307_0547b475821584bb7750f118cdd81361.pdfمروارید درخشان اندیشهمهندسی و مدیریت کیفیت3134-084913120220522Improving the quality and safety of a marine system using the requirements management processافزایش کیفیت و ایمنی یک سیستم دریایی با استفاده از فرآیند مدیریت الزامات597219256110.48313/jqem.2022.192561FAام البنینیوسفیگروه مهندسی صنایع.عضو هیات علمی،دانشگاه صنعتی مالک اشتر.اصفهان.ایرانجوادشیخمحقق، صنایع شهید قربانی0009-0002-8753-7312نداحاج حیدریصنایع/ صنایع/ مالک اشتر/ اصفهانJournal Article20240122Guiding the engineering process in systems has created an interdisciplinary approach called system engineering. The concept of guidance in the first step means choosing the best path among the existing paths and then guiding, directing and managing the process in the selected path. In this context, requirements management is one of the first stages of the product development process, which can engineer the requirements with a comprehensive and accurate view and produce a product that meets the needs of users.<br />The purpose of preparing this research, which was carried out in the period of 1402-1401, is to implement all requirements management activities in a marine system. For this purpose, at first, the basic requirements related to this product were extracted from different sources, categorized and then the metadata of the requirements was prepared, and one or more confirmation methods were provided for each of them. Finally, the relationship between the requirements has been determined and after resolving the conflicts between them, the metadata of the requirements has been updated. According to the results of this process, 106 requirements have been identified. These requirements will be considered as the basis for starting the product development and design process.الزامات به عنوان یکی از مراحل اولیه از فرآیند توسعه محصول در مهندسی سیستم است که میتواند با یک نگاه جامع و دقیق الزامات را مهندسی نموده و موجب تولید محصولی شود که نیازهای کاربران را برآورده سازد.<br />هدف از تهیه این پژوهش که در بازه زمانی 1402-1401 انجام شده است، اجرای کلیه فعالیتهای مدیریت الزامات در یک سیستم دریایی است. بدین منظور در ابتدا الزامات اولیه مربوط به این محصول از منابع مختلف استخراج، دسته بندی و سپس فراداده الزامات تهیه شده و برای هر یک از آنها یک یا چند روش تصدیق ارائه شده است. در نهایت نیز رابطه بین الزامات تعیین و پس از رفع تعارضات میان آنها فراداده الزامات بروزرسانی گردیده است. مطابق با نتایج حاصل از این فرآیند تعداد 106 الزام شناسایی شده است. این الزامات به عنوان مبنای شروع فرآیند توسعه و طراحی محصول در نظر گرفته خواهند شدhttps://www.pqprc.ir/article_192561_f4acfaafe43c8db74028198db689ad1b.pdfمروارید درخشان اندیشهمهندسی و مدیریت کیفیت3134-084913120220522Developing an integration model toward technological readiness, requirement statement document, and product features in macro-system design management: air- base productsارائه مدل یکپارچه سازی آمادگی فناورانه، سند بیانیه نیاز و ویژگیهای محصول در مدیریت طراحی سیستمی کلان محصولات هواپایه739419256210.48313/jqem.2022.192562FAمهدیگوگردچیانگروه مهندسی صنایع ومرکز سیستم های دانشکده وپژوهشکده فنی ومهندسی، دانشگاه جامع امام حسین(ع)،0009-0004-0636-4451محسناسدیگروه مهندسی صنایع ومرکز سیستم های دانشکده وپژوهشکده فنی ومهندسی، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران0009-0004-4191-7023سید ضیاءالدینقاضی زاده فرددانشیار مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران0009-0007-4746-5883سهیلامامیاناستادیار مهندسی صنایع ، گروه مهندسی صنایع ومرکز سیستم های دانشکده وپژوهشکده فنی ومهندسی، دانشگاه جامع امام حسین(ع).0009-0003-4871-4264Journal Article20240202Cost, quality and design time of macro integrated products are important and necessary factors in design management. The aim of the current research is to provide an integration model for technological readiness, requirements statement document and also description of product features in the management of macro system design in domestic air base products. In particular, the research intends to reduce the time required for the final delivery of the product by identifying and prioritizing the real and prospective needs of customers/users, while applying gradual changes and evolutionary measures. The research method is survey-descriptive in terms of execution. In fact, the approach of data survey and analysis is carried out quantitatively using exploratory and confirmatory factor analysis. The results obtained from the significant factor loading coefficient and path coefficients as well as the test results of the research variables show the following. The significant coefficient of six paths - among the visible and hidden variables in addition to the components determined in the research conceptual model - is higher than 1.96 at the 95% reliability level. These numerical results confirm the research hypothesis and validity of the model fit.هزینه، زمان و کیفیت طراحی محصولات کلان و یکپارچه، از عوامل مهم و ضروری در مدیریت طراحی است.هدف از انجام این پژوهش ارائه مدل یکپارچهسازی آمادگی فناورانه، سند بیانیه نیازو ویژگیهای محصول درمدیریت طراحی سیستمی کلان محصولات هواپایه بومی بوده و به دنبال آن است تا ضمن شناسایی و اولویتبندی نیازهای واقعی و آتی بهرهبردار، زمان تحویل نهایی محصول را با تحویل و تکامل تدریجی کاهش دهد. روش شناسی این پژوهش از نظر اجرا، توصیفی- پیمایشی و رویکرد پیمایشی و تحلیل دادهها به روش کمی و با استفاده از تحلیل عاملی اکتشافی و تاییدی است. نتایج حاصل از ضرایب معناداری بارهای عاملی وضرایب مسیر و نتیجه آزمون متغیرهای تحقیق بیانگر این است که ضریب معناداری 6 مسیر میان متغیرهای مشاهده پذیر و پنهان و مؤلفههای تعیینشده در مدل مفهومی تحقیق، از 1.96 بیشتر بوده و در سطح اطمینان 95 درصد، فرضیههای تحقیق و اعتبار مناسب مدل را تایید می نماید.https://www.pqprc.ir/article_192562_07ef07cfdda6fd23d4690fd4bb111ade.pdfمروارید درخشان اندیشهمهندسی و مدیریت کیفیت3134-084913120220522Principles of organization with high reliabilityاصول سازمان با قابلیت اطمینان بالا9511019256310.48313/jqem.2022.192563FAمهدیمرادیمدرس دانشگاه صنعتی مالک اشتر0000-0003-2765-1164سید حسینجبل عاملیاندکترای مدیریت راهبردی دانشگاه عالی دفاعی ملی، تهران، ایرانJournal Article20240114Organizations have a unique role as drivers of the economic growth of countries. On the other hand, due to the rapid changes in technologies and business environment, the architecture of the organization based on the principles of the high reliability organization is very important. According to the mission of organizations, dynamic environmental conditions on one hand and the complexity of technologies that are constantly changing on the other hand, create the possibility of any kind of unexpected challenges in organizations. Therefore, organizations always need to use the principles of the organization with high reliability. The purpose of this research is to identify and quantify these principles. This research is applied and developmental in terms of purpose and its research method is combined (mixed method). In this research, qualitative data and then quantitative data have been collected. The statistical population of this research includes 50 experts and academics who are familiar with the issues of organization administration, management and reliability. The combination of qualitative and quantitative data is also exploratory, and the tool used is a questionnaire, so that the first stage uses qualitative approaches to achieve the principles of the organization with high reliability, and in the second stage, the discovered principles are completed and validated with a quantitative approach. The obtained results include six principles, resilience, acceptance of expertise, perceived risk, sensitivity of main executives, sensitivity to failures and mistakes, and organizational culture, which are the principles of the organization with high reliabilityسازمانها در پیشران رشد اقتصادی نقش دارند تغییرات در فناوری معماری براساس اصول با سازمان قابلیت اطمینان .ماموریت سازمانها محیطی پویا از یک طرف و پیچیدگی فناوریها که در حال تغییر احتمال وقوع چالش غیرمنتظره را در سازمانها بوجود میآورد.سازمانها نیازمند استفاده از اصول سازمان با قابلیت اطمینان بالا، میباشند. این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و توسعه ای و روش تحقیق آن، به صورت ترکیبی روش آمیخته.دادههای کیفی و در ادامه دادههای کمی جمع آوری شد. جامعه آماری این تحقیق شامل 50 نفر آشنا به مسائل اداره سازمان، مدیریت و قابلیت اطمینان میباشد. ترکیب دادههای کیفی و کمی نیز از نوع اکتشافی ابزار مورد استفاده پرسشنامه برای دستیابی به اصول سازمان با قابلیت اطمینان بالا از رویکردهای کیفی استفاده شده و اصول کشف شده با رویکرد کمی اعتبارسنجی شد.نتایج شامل شش اصل، تابآوری، پذیرش خبرگی، ریسک ادراک شده، حساسیت مجریان اصلی، حساسیت شکستها و اشتباهات و فرهنگ سازمانی میباشندhttps://www.pqprc.ir/article_192563_fb7a6d1fd69bcd7a52489ffad1f2a224.pdf