مهندسی و مدیریت کیفیت

چکیده در مدل‌های شوک، سیستم به‌محض این‌که میزان خسارات ناشی از شوک‌ها، از آستانه تحمل آن عبور نماید، دچار خرابی می‌شود. در این پژوهش، به طراحی نمودار کنترل برای پایش پایایی سیستم‌های با آستانه تحمل تصادفی در معرض شوک‌های تصادفی تجمعی پرداخته می‌شود. در مدل شوک تجمعی، سیستم زمانی از کار می‌افتد که میزان تجمعی خسارات ناشی از شوک‌ها از آستانه تحمل سیستم بیش تر شود. برای حل تحلیلی مدل‌ مرتبط با نمودار کنترل، چالش‌هایی نظیر نامشخص بودن توزیع‌ها، به‌دست آوردن پیچش توزیع‌ها و محاسبات انتگرال وجود دارند. برای غلبه کردن بر این چالش‌ها، از توزیع نوع مرحله‌ای برای مدل‌سازی مسئله استفاده می‌شود. با ارائه مثال عددی، نتایج حاصل از مدل تحلیلی ارائه شده با روش شبیه‌سازی مونت‌کارلو ارزیابی و مقایسه شده است. هم‌چنین، عملکرد نمودار کنترل پیشنهادی نیز با استفاده از معیارهای متوسط طول دنباله و متوسط زمان تا رسیدن به هشدار خارج از کنترل مورد ارزیابی قرار گرفته است.

چکیده در این مقاله به بررسی قابلیت اطمینان انسانی و میزان احتمال رخ داد خطا در هر یک از فاکتورهای موثر در آن ختم شد. سپس وش تحلیل سلسله مراتبی ، مقایسات زوجی، محاسبه وزنها و سازگاری سیستم، ماتریس مقایسات زوجی و سبک کنترلی، رتبه بندی انجام شد. به این صورت که پس از جمع آوری اطلاعات پرسشنامه ها و مشورت و نظرخواهی از متخصصین، آنالیز وظایف شغلی به روش تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی (HTA) انجام گرفت. ، بعد از تجزیه و تحلیل وظایف شغلی، ویژگی های کلی هروظیفه و شرایط کاری اثر گذار بر عملکرد کاربر با استفاده از جدول CPCs ارائه شد و شرایطی که باعث بهبود، کاهش یا بی تاثیری در عملکرد هستند را تعیین و تعداد کل آنها برای هر وظیفه محاسبه شد. در مرحله بعدی روش AHPفازی موردبررسی و پس از محاسبه ماتریس های مقایسات زوجی، تعیین سبک های کنترلی صورت گرفت.

چکیده امروزه تغییرات سریع اقتصادی و فشار بازار رقابتی، سازمان‌ها را به سمت تمرکز بر اثربخش‌ترکردن فعالیت‌های زنجیره‌ تأمین سوق می‌دهد.طراحی مناسب و کارایی شبکه‌های لجستیکی علاوه بر ایجاد مزیت رقابتی پایدار،باعث افزایش رضایت مشتریان می‌شود.در این پژوهش ﻃﺮاﺣﯽ ﯾﮏ ﺷﺒﮑﻪ ﻟﺠﺴﺘﯿﮏ حلقه بسته ﺑﻪﻣﻨﻈﻮر ﮐﺎهش آﻻﯾﻨﺪﮔﯽ‎‌های ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴتی،با استفاده از روش استوار‌سازی برتسیماس و سیم ارائه شد.مدل ریاضی ارائه شده در این پژوهش با درنظرگرفتن اهداف کمینه‌سازی هزینه‌های مربوط به حمل و نقل،زمان دریافت مواد اولیه از تأمین‌کننده وزمان عودت محصول از مشتری به مرکز جداساز ارائه شد.استراتژیک‌بودن زنجیره تامین حلقه بسته و فضای حل تقریبی سبب تحمیل هزینه‌های زیادی به سیستم می‌شود.در این پژوهش جهت افزایش دقت در جواب‌های مدل از الگوریتم حل دقیق محدودیت اپسیلون استفاده شده است.نتایج نشان داد که توزیع محصولات در شرکت مورد مطالعه به میزان 20 درصد بهبود در هزینه‌ها و زمان‌بندی توزیع و همچنین سبب افزایش رضایت مشتریان از دریافت کالاهای تولیدی شده‌است.

چکیده در دنیای واقعی علاوه بر شبکه‌های اجتماعی، طیف گسترده‌ای از مساله‌ها وجود دارد که با راهکار پایش شبکه‌ها قابل تحلیل و بهبود هستند، شبکه‌هایی مانند شبکه‌های حمل‌و‌نقل، عرضه و تقاضا، تبادلات مالی، شبکه‌های موجود در بهداشت و درمان و غیره، که پایش آن‌ها و تحلیل نتایج حاصل می‌تواند منافع قابل توجهی برای ذینفعان شبکه داشته باشد. این تحقیق برمبنای شناسایی و حل مساله واقعی شکل گرفته است، به این معنا که یک مساله واقعی در کشور شناسایی شده و برای حل آن‌ متدولوژی طراحی و اجرا می‌گردد. موردکاوی مورد نظر، پایش شبکه‌ای از مراکز یک مجموعه است که خدمات فوریتی در شهرها ارائه می‌دهد. ماهیت این شبکه دینامیک، مبتنی بر ویژگی، جهت‌دار و وزن‌دار می‌باشد. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد با مدل کردن سیستم‌های پیچیده به عنوان یک شبکه و پایش مداوم آن می‌توان وضعیت‌های غیرعادی را زودهنگام شناسایی و مدیریت نمود و از رخداد بحران در شهرها جلوگیری کرد.

چکیده با گذشت زمان و افزایش بحران‌ها در جوامع، سازمان‌ها به طور فزاینده‌ای در معرض اختلال هستند. که این بحران‌ها می‌توانند منشأ طبیعی یا انسانی داشته باشد.جنبه اساسی تاب‌آوری شامل توانایی یک عنصر در بازگشت به وضعیت نرمال بعد از وارد شدن اختلال به آن و تخصیص منابع است. بدیهی است که در هر سازمانی، هدف اساسی تخصیص کمترین منابع برای بازیابی عملیات و نیز بازگرداندن فعالیت ها به آستانه تحمل است تا رویدادهای مخرب، فعالیت‌های حیاتی را متوقف نکند. در این مقاله، یک مدل کمی برای تخصیص منابع ارائه می‌شود که فقدان تاب‌آوری را به حداقل می‌رساند. مسئله یک فرض اساسی دارد، این است که حداقل در یکی از منابع موجود با توجه به میزان بیش از حد بودن تقاضا، کمبود منبع وجود داشته باشد. پس از حل مدل با آزمایش عددی، نتایج مدل تشریح شد و مشخص شد که رویدادهای مخرب قبل از آستانه تحمل بازیابی شدند.

چکیده در سال‌های ‌اخیر تمایل صنعت بیمه به تجهیز شرکت‌ها به سیستم‌های ‌کشف تقلب افزایش یافته است. با توجه به هزینه زیادی که اینگونه پرونده‌ها به صنعت وارد می‌‌‌‌کند، الگوریتم‌های ‌کشف و شناسایی تقلب می‌‌‌‌بایست بخش جدایی‌ناپذیری از شرکت‌های بیمه باشند. لیکن مشکل اساسی، کیفیت خروجی سیستم‌های ‌کشف تقلب است. از طرفی الگوریتم‌های ‌با نظارت نسبت به الگوریتم‌های ‌بدون نظارت دقت بالاتری دارند. از طرف دیگر در حوزه کشف تقلب، داده‌های ‌برچسب‌گذاری شده محدودند و بنابراین به‌کارگیری الگوریتم‌های ‌با نظارت و دقت و کیفیت آنها با چالش مواجه می‌‌‌‌شود. در این مقاله برای رفع این چالش، با استفاده از رویکرد "متغیر جایگزین"، از متغیر دیگری که مقادیر آن در دسترس بوده و شاخص مناسبی برای پرونده‌های ‌مشکوک می‌‌‌‌باشد استفاده شده است. این رویکرد، باعث بهبود کارایی و کیفیت سیستم شده و به شرکت‌های ‌بیمه این امکان را می‌‌‌‌دهد که با اطمینان بیشتر و خطای کمتر نسبت به پرونده‌های ‌مشکوک اقدام کنند.